名稱(chēng):無(wú)錫市利國機械制造有限公司 地址:無(wú)錫市新吳區鴻山鎮七房橋工業(yè)園 電話(huà):0510-88580435 88585371 傳真:0510-88586008 聯(lián)系人:陳先生 陸先生 E-mail:luziyu82@126.com 網(wǎng)址:www.fmrose.com 郵編:214115
管材質(zhì)量的一項主要指標是它的平直度。因此,提高鋼管平直度不僅是用戶(hù)的要求,也是鋼管生產(chǎn)工藝所規定的。鋼管在兩輥式矯直機上矯直的平面度較好,這種矯直機主要的特點(diǎn)是矯直輥長(cháng),安裝角度小。因此。鋼管的每一斷面在通過(guò)孔型時(shí)都能受到多次彈塑性彎曲。這樣,鋼管兩端都能被矯直,這就是兩輥式矯直機與多輥式矯直機相比而具有的優(yōu)點(diǎn)。兩輥式矯直機在現代化的軋管機組中使用都很成功,尤其是矯直高強度軸承管和精密度高的鋼管。毛管在帶 張力減徑機或定徑機中輾軋時(shí),管端通常都產(chǎn)生彎曲,目前還不能有效地消除此種缺陷。在這種情況下,鋼管冷卻后用兩輥式矯直機矯直是一種有效的方法。鋼管精密矯直機的工作機座由三個(gè)機槊組成,機架的槽中有三個(gè)呈120度角布置的滑塊支承著(zhù)工作輥,每個(gè)滑塊都配有徑向、角度調整機構。工作輥由直流電機單獨傳動(dòng)。為便于換輥的機座的橫梁可用液壓機構移開(kāi)。支承矯直輥的滑塊借角度調整機構能夠轉動(dòng)。在滑塊的上部有與螺桿配臺的螺母。螺桿由兩個(gè)蝸輪減速器的電動(dòng)機構傳動(dòng),傳動(dòng)機構固在液壓缸蓋上。當矯直力超過(guò)名義值時(shí),如被矯直的鋼管因橢圓度大卡在孔型中時(shí),液壓系統能將滑塊從鋼管軸線(xiàn)上移開(kāi),于是螺母便在滑塊座中自由滑動(dòng),因此可防止工作輥超負荷。 在一個(gè)滑塊上裝有兩個(gè)角度調整扇形齒輪 ,這兩個(gè)齒輪與齒條(主動(dòng)齒條和從動(dòng)齒條)相嚙臺。主動(dòng)齒條在螺桿的推力作用下移動(dòng),螺桿的螺母固定在低速蝸輪減速器的齒輪上,與其相聯(lián)的高速蝸輪減速器由法蘭盤(pán)式電機帶動(dòng)旋轉齒條嚙臺間隙的選擇和主動(dòng)齒條返回原位均借助從動(dòng)齒條實(shí)來(lái)現。被矯直的鋼管從矯直機中出來(lái)對與水平面呈某一角度,所以出口輥道瘟有不大于3度的傾斜度。為鋼管能順利地進(jìn)矯直機,八口輥道也應按此傾斜度安裝。在高精度矯直時(shí)(如矯直精度為0.2mm/m),鋼管的壓下量是可約的,而有時(shí)超過(guò)所要求的矯直精度和所必須的調整精度。所以,在施加這種壓下量時(shí),存在著(zhù)鋼管直徑減小的可能性,而且對鋼管在孔型中的彈塑性彎曲也會(huì )產(chǎn)生不良影響。也就是說(shuō)鋼管橫斷面的壓縮量愈大,鍘管的彎曲愈小,因而鋼管的矯直效果也就愈差。同時(shí)引起鋼管外徑和壁厚的不穩定。為了確定鋼管幾何參數偏差對矯直質(zhì)量的影響,進(jìn)行了多因素分析。在分析過(guò)程中,研究了鋼管矯直各參數間的關(guān)系,即外徑偏差、壁厚不均和殘余撓度 間的關(guān)系。通過(guò)對實(shí)際數據的分析,可以準確地得出鋼管尺寸精度。 采用可對鋼管全長(cháng)進(jìn)行高精度矯直的三輥式矯直機需要更完善的鋼管平直度檢測手段。采用lm長(cháng)檢驗尺檢測的一般方法不能所需精度的要求,而且在檢查臺上用輥式托架和干分尺也不可能檢查出鋼管端部的平直度。檢查臺可以同三輥式矯直機配套使用。(圖/文www.fmrose.com)