新聞動(dòng)態(tài)
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| 型材矯直機技術(shù)介紹 |
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| 型材矯直機由一個(gè)用厚鋼板焊接而成的堅固的底座，兩個(gè)焊接結構牌坊和一個(gè)油箱泵站組成基本框架。兩列牌坊中間有兩個(gè)傳動(dòng)軸，分別裝在置于牌坊窗口中的軸承座上，由兩套液壓馬達帶動(dòng)，可正反向旋轉并可無(wú)級調速，上傳動(dòng)軸、軸承座及馬達在壓下機構的帶動(dòng)下可以上下移動(dòng)，下傳動(dòng)軸則通過(guò)墊板調整高度。 在兩列牌坊的兩側壁上裝有8套輔助校正輪，它們可以旋轉以適應所有不同的型材形狀，輔校正輪通過(guò)絲桿可以調節開(kāi)口度，通過(guò)液壓馬達調整壓下量。 電控箱直接吊掛在（或安裝在）設備上，這樣型材矯直機可根據現場(chǎng)情況移動(dòng)，并且方便操作，所有操作按鈕均裝在操作面板上。 該設備由兩個(gè)15KW的三相電機驅動(dòng)，通過(guò)軸向柱塞泵及兩個(gè)齒輪泵帶動(dòng)液壓馬達及其它執行件動(dòng)作，柱塞泵通過(guò)控制單元直接驅動(dòng)兩個(gè)液壓馬達，液壓馬達通過(guò)行星齒輪減速器直接驅動(dòng)校正主軸，由于不同的校正輪直徑變化而引起的主軸速度控制，可以在操作面板上通過(guò)人機界面初步設定，更的同步則通過(guò)液壓馬達根據校正輪輪徑的不同而自適應。 主軸的正反轉不需借助其它工具，只需在控制面板上操作，用液壓馬達驅動(dòng)設備與用電動(dòng)裝置驅動(dòng)相比，在瞬間過(guò)載的情況下，具有較強的過(guò)載能力與緊急制動(dòng)能力。 液壓設備由油箱、油泵、閥塊組成。油箱上裝有油溫、壓力、油位控制元件及濾油器，油液的冷卻是通過(guò)循環(huán)齒輪泵打進(jìn)空氣冷卻器進(jìn)行的，這樣使設備便于安裝和移動(dòng)。所有的電磁閥集用在一起，安裝于校正機附近，液壓元件選用REXROTH、PARKER、ATOS、MG進(jìn)口等元件。液壓設備安裝有內置泵和附屬蓄能器。配有液位控制、壓力溫度控制和油過(guò)濾器。 電器設備由電控箱、電控柜以及手動(dòng)/自動(dòng)操作箱/面板組成，電控柜封閉防塵，前開(kāi)門(mén)，防護等級IP54，全部電路控制可自由編程。(圖/文www.fmrose.com) |
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